Le programme BUS+ s’appuie sur trois familles de services qui répondent à différents besoins de déplacement sur le territoire métropolitain.
Lignes métropolitaines
Les lignes métropolitaines constitueront l’épine dorsale du programme BUS+. Il s’agit d’un réseau structurant de lignes d’autobus à haut niveau de service offrant une expérience distinctive grâce à une image de marque propre, une signalétique dédiée ainsi qu’un niveau de fréquence et de performance supérieur.
Ces lignes à arrêts limités relieront plusieurs pôles d’importance de la région métropolitaine en traversant différents secteurs du territoire. Elles seront identifiées par une numérotation dans la série 900 afin d’être facilement reconnues par les usagers. À terme, l’ARTM prévoit le déploiement d’une dizaine de lignes métropolitaines offrant un service toutes les 15 minutes ou moins, sept jours sur sept.
Lignes express régionales
Les lignes express régionales permettront de relier rapidement les secteurs de couronne aux principaux réseaux structurants de transport collectif.
Ces services assureront des liaisons fréquentes aux périodes de pointe entre les stationnements incitatifs ou les terminus situés en périphérie et les stations de métro ou du REM. Utilisant principalement le réseau autoroutier, ces lignes offriront des trajets directs avec peu ou pas d’arrêts intermédiaires, réduisant ainsi de façon significative les temps de déplacement.
Corridors fréquents
Le programme BUS+ prévoit également l’identification d’environ soixante corridors fréquents à travers la région métropolitaine. Sur ces axes, les usagers bénéficieront d’un niveau de service permettant de ne pas attendre plus de 15 minutes pour monter à bord d’un autobus durant les périodes de service de jour en semaine.
En mettant l’accent sur la fréquence et la simplicité d’utilisation, les corridors fréquents permettront d’améliorer l’accessibilité au transport collectif et de faciliter les déplacements du quotidien.
